在汽车行业当中应用螺纹护套产品的好处
螺纹护套是一种新型内螺纹紧固件,专门修复及增加内螺纹。它是 由高强度的冷轧菱形不锈钢丝**成形的螺旋线圈。螺套装好后能形成一个标准的高精度内螺纹，其各项性能均优于直接用丝锥攻丝形成的内螺纹,符合螺纹通止规要求，螺纹护套分为普通型和锁紧型两种,可旋入金属或非金属材料的螺纹孔中,以形成高强度、耐磨损、耐高温和具有良好的抗腐蚀性能的标准内螺纹，**提高螺孔的使用性能，延长 产品使用寿命。
螺纹护套在汽车零部件的维修中很广泛的。汽车发动机在使用中，除气缸发生的"圆度"和"圆柱度"磨损外，以及螺孔、火花塞孔缺损等现象。为防止气缸镗削或更换缸套后，因修理缸体导致气缸变形现象，在镗缸或更换缸套前应先进行缸体和缸盖的外部检修。
缸体是发动机的基础零件，缸盖是发动机的主要零件之一。缸体与缸盖多用灰铸铁或铝合金铸造，它们的结构形状复杂，工作时受热和受力情况也比较复杂，不仅各配合副本身会因摩擦而磨损，而且缸体还可能因为存在铸造残余应力而产生变形，破坏各配合副的相互关系；各部分因工作温度不均匀引起的热应力还可能导致裂纹，这些都会影响到整个发动机的性能指标、工作可靠性和耐久性。
汽车的发动机在修理作业中，由于拆装不当或螺纹在工作中磨损造成螺纹损坏的均可采用螺纹护套进行**的修复。但是如果螺孔周围及螺栓紧固部位附近龟裂现象严重时，应更换缸体或缸盖。
使用"螺纹护套"对已经损坏的内螺纹孔进行修理时，首先用钻头将损坏的螺纹孔扩大，并使用螺纹护套专用ST丝锥按规定攻出螺纹，然后使用专用工具装入将螺纹护套装入螺纹底孔内，即可形成一个和原螺栓配套的标准内螺纹。
